SNCF – Le Chiffon

Le Marché d’intérêt national (MIN) de Rungis, tout le monde connaît. Enfin, tout le monde en a entendu parler. Peut-être avez-vous vu ces reportages où la caméra zieute les arrivages des meilleurs homards, agneaux et autres fruits exotiques, tout en célébrant l’excellence culinaire de la gastronomie française. Plutôt que vous rejouer cette sérénade, on va plutôt chercher à comprendre comment la logistique industrielle du « plus grand marché alimentaire du monde » influence l’organisation de l’agriculture dans la région, et par-delà.

Gentrification

La Gare du Nord : vers un nouveau centre commercial ? [N°2]

Antoine Perouse 1 mars 2020

Le permis de construire autorisant la rénovation de la gare du Nord devrait être délivré en février. Mais depuis plusieurs mois, la contestation prend de l’ampleur autour de ce futur chantier. Si le plan actuel aboutit, il pourrait bien marquer une étape majeure dans la transformation du nord de Paris en grande zone commerciale, à l’image de son centre.

Urbanisme

Les friches ferroviaires : vers des forêts de béton [N°1]

Gary Libot 1 décembre 2019

A Paris, parmi les derniers espaces urbains libres, il y a les friches ferroviaires. Dans le cadre du Grand Paris, ces dernières sont en train
d’être bétonnées et marchandisées, pour accueillir logements, bureaux
et commerces. Alors que Paris se dépeuple, alors que Paris est la métropole la « moins verte du monde », alors que les logements vacants n’ont jamais été aussi nombreux dans la capitale, les aménageurs et autres politiciens poursuivent la construction immobilière à tout crin, au nom de l’écologie. Enquête sur l’absurdité en cours.